İllərlə yalvardım, borc aldım və oğurluğa həvəsləndim rototiller mənim illik qida bağçamı hər yazda qoymağın vaxtı gələndə. Beləliklə, onların çoxunu sınamaq imkanım oldu.

Yüngül markalar yalnız gilin üst hissəsindən keçdi. Ucuz polad olan digərində bütöv dişlər yarıya qatlanmış və ya dönmə milini tamamilə qırmışdı. Mən nəhayət, arxa dişli canavarlardan istifadə etmək daha asan olan bahalı arxa dişli modeli sınamalı oldum. Mən bütün ötürülməni ondan çıxartdım.

Bütün bunlara baxmayaraq, bağçılıq jurnallarımda reklam edilən 2000 dollarlıq Troy-Bilt-ə can atırdım. Amma bu, büdcəmiz üçün çox idi və indi də belədir.

Sonra daşınmaz əmlak satışında döyülmüş köhnə bir çəmən gördüm. Bu, qurudulmuş palçıq və pasla örtülmüş ön dişli vəhşi idi, boya o qədər qırıldı ki, etiketlər köhnəlib. Onun hansı model və ya at gücü olduğuna dair heç bir fikrim olmasa da, bunun heç bir əhəmiyyəti yox idi. Məni onu almağa vadar edən bir şey marka idi: Ariens.

Ariens ailəsi 1930-cu illərin əvvəllərində Depressiya onu fəaliyyətini dayandırana qədər Viskonsin ştatında bir tökmə zavodunu idarə etdi. Ailə yenidən qarajda icad edərək başladı ilk gəzinti arxası.

O vaxtlar əsas əkinlər traktorla əkilirdi. Kiçik şkaf, sıx dönüş radiusuna görə fermerlərin daha kiçik yerlərdə məhsul yetişdirmək qabiliyyətini dəyişdirdi. Bu, ailənin qida bağını dəyişdirdi və şirkət İkinci Dünya Müharibəsi "qələbə bağları" ilə çiçəkləndi.

Təbii ki, fermerlər bütün yeni maşınlara şübhə ilə yanaşırdılar, ona görə də Ariens qardaşları bu məhsulu uzun ömürlü etmək üçün poladqayırma bacarıqlarından istifadə etdilər.

Mikro şumlayan məişət çoxfunksiyalı kiçik xəndək şumunu kənd təsərrüfatı şumunu gəzən fırlanan şumlayıcı

Ariens şkafı satışda mənə 125 dollara başa gəldi. Ərim şkafı evə apardı, onu təmizlədi və yerli mühərrik mağazasının hissələri ilə bərpa etdi. 10 dollarlıq yenidənqurma dəsti, hava filtri, başlanğıc mayesi və Gunk mühərrik qoruyucusu istifadə edərək, o, karbüratörü yenidən qurdu və çəni qazla doldurdu.

Ariens dərhal atəşə tutdu və mən ondan illərlə bağımı təkbaşına əkmək üçün istifadə etdim.

Güclü mühərriki və qalın dişləri olan bu şkaf maşının baltası boyda ağır mil üzərində döndərdi. Nəhəng bağımı bir gündə tamamilə əkə bildim. O Ariens, nə qədər çirkin olsa da, mənim ən əziz əşyam oldu.

Sonra bir müddət uzaqlaşdıq və Ariens bir plastik təbəqə ilə günəşdən və yağışdan qorunaraq on il oturdu. Bu il biz ölkəyə qayıtdıq və 20 dollarlıq karbüratörün yenidən qurulması dəsti və yeni qaz xətti quraşdırıldıqdan sonra o, yenidən işə düşdü.

Bu gün bir neçə kiçik mühərrik bu cür uzunömürlülük iddiasında ola bilər. Ariens maşınları üçün hissələr hələ də mövcuddur, çünki daha az hissəsi belə asanlıqla təmir edilə bilər.

Bu şirkət diqqətini qazon baxım avadanlığına və qar üfürənlərə dəyişdi. Baxmayaraq ki, o, hələ də yaxşı ön və arxa çəngəllər satır, onlar artıq mənimkilərə bənzəmirlər.

Xoşbəxtlikdən mexaniki bacarıqları olan kiçik büdcəli bağbanlar üçün ətrafda köhnə Arienses var. Mühərrikin özü hələ də sıxılma saxlayırsa, birini yenidən işə salmaq çox bacarıq tələb etmir.